我國科技領域的最高榮譽之一——國家科學技術進步獎揭曉，由三航局（中交第三航務工程局有限公司）牽頭參與的重大科研項目“復雜海域環(huán)境下的綠色高效疏浚與生態(tài)修復關鍵技術開發(fā)與應用”榮獲一等獎。這一殊榮不僅是對項目團隊多年辛勤付出的高度認可，更是我國在環(huán)境科技領域，特別是海洋環(huán)境保護與生態(tài)修復技術方面取得重大突破的鮮明標志。

該項目聚焦于國家海洋強國戰(zhàn)略與生態(tài)文明建設的迫切需求，針對傳統(tǒng)疏浚工程中存在的能耗高、擾動大、生態(tài)影響顯著等世界性難題，展開了長達數年的聯(lián)合技術攻關。項目團隊匯聚了來自三航局、國內頂尖高校及科研院所的多學科專家，通過產學研深度融合，成功研發(fā)并集成了一套具有完全自主知識產權的“綠色高效疏浚與生態(tài)修復”關鍵技術體系。

其核心技術突破主要體現(xiàn)在三個方面：

在疏浚裝備與技術方面，項目創(chuàng)新性地開發(fā)了低擾動、高精度的智能疏浚系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過先進的傳感器網絡和智能控制算法，能夠實時感知海底地質與水文環(huán)境，實現(xiàn)疏浚作業(yè)的精準化與最小化擾動，大幅降低了施工過程對海洋水體及底棲生物的直接影響，作業(yè)效率相較傳統(tǒng)方式提升30%以上。

在疏浚物資源化利用方面，項目取得了革命性進展。團隊攻克了疏浚淤泥快速脫水、無害化處理和成分精準分離的技術瓶頸，將傳統(tǒng)視為廢棄物的疏浚泥轉化為可用于濱海灘涂修復、人工濕地建設乃至新型建材的寶貴資源，實現(xiàn)了“變廢為寶”和循環(huán)利用，從源頭上減少了海洋傾廢，環(huán)境效益顯著。

在生態(tài)協(xié)同修復方面，項目構建了“工程實施-生態(tài)評估-動態(tài)修復”一體化技術模式。該模式并非在工程結束后進行簡單的生態(tài)補償，而是在工程規(guī)劃初期即融入生態(tài)理念，同步設計并實施適應性生態(tài)修復方案，如人工魚礁布設、海草床與紅樹林的適應性種植等，有效促進了工程海域生物多樣性的快速恢復與生態(tài)系統(tǒng)功能的提升。

該項目的成功實施與獲獎，標志著我國在海洋環(huán)境工程技術領域已從跟跑、并跑邁向部分領跑的新階段。其成果已成功應用于國內多個重大港口、航道建設工程以及海灣生態(tài)治理項目，如XX深水港、XX航道擴建及XX灣生態(tài)修復工程等，取得了巨大的經濟效益、社會效益和生態(tài)效益，為全球同類型工程提供了可復制、可推廣的“中國方案”。

此次獲獎，是對三航局長期以來堅持科技創(chuàng)新、踐行綠色發(fā)展理念的充分肯定。三航局表示將繼續(xù)加大在環(huán)境科技領域的研發(fā)投入，深化與各界的合作，推動更多科技成果轉化落地，為守護祖國的碧海藍天、建設美麗中國貢獻更多的智慧與力量。